Всех накрыло "Сферой"

Федеральная целевая программа (ФЦП) развития космических информационных технологий "Сфера" вберет в себя практически все российские космические проекты на период до 2030 г. "Роскосмос" планирует включить в проект систему ГЛОНАСС, "Экспресс-РВ", спутниковый IoT/M2M и системы дистанционного зондирования Земли.

Первый заместитель генерального директора по развитию орбитальной группировки и перспективным проектам госкорпорации "Роскосмос" Юрий Урличич представил на XI Международной конференции "Satellite Russia & CIS: Цифровые услуги на всех орбитах", организованной ГК ComNews, концептуальные основы федеральной целевой программы (ФЦП) "Сфера".

"Роскосмос" предложил программу "Сфера" для решения задач цифровизации экономики страны и достижения национальных целей развития в соответствии с майским указом президента РФ Заместитель руководителя Федерального агентства связи (Россвязи) Игорь Чурсин выразил надежду на то, что в этом году ФЦП "Сфера" уже будет принята. По его предварительным оценкам, она рассчитана на период до 2030 г.

Подробнее...

Минтранс предложил применять биометрию в заказных автобусах

В Минтрансе начали разработку поправок в Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, которые предусматривают возможность идентификации пассажиров в рамках заказной перевозки, в том числе и через систему биометрических данных, и с помощью других информационных носителей. Конечно, если есть соответствующая инфраструктура для этого. Уведомление о начале разработки поправок опубликовано на портале проектов нормативных правовых актов. Сейчас все заказные перевозки автобусами должны быть лицензированы и перевозчик, который по договору фрахта выполняет такую перевозку, должен в обязательном порядке иметь список пассажиров и идентифицировать их при посадке в автобус, например, по паспорту. Это касается и туристических поездок, когда на руках у пассажира вместо билета должна быть экскурсионная путевка. Она является подтверждением его права на проезд в заказном автобусе.

Текст: Татьяна Шадрина

Информационную систему для отслеживания транспорта запустят в Ульяновской области

Реализация нового проекта позволит следить за соблюдением расписания движения /ТАСС/

Ульяновские власти в этом году запустят навигационную информационную систему, которая будет отслеживать движение и количество задействованного на маршруте пассажирского транспорта на основе системы ГЛОНАСС. Об этом сообщил в четверг в кулуарах выставки-конференции "Интеллектуальные транспортные системы - регионам" министр промышленности и транспорта региона Дмитрий Вавилин.

Внедрение новых технологий на транспорте соответствует задачам федерального проекта "Системные меры развития дорожного хозяйства", который входит в национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

Подробнее...

"Дочка" "Роскосмоса" получила контроль над совместным с OneWeb бизнесом

"Дочка" "Роскосмоса" АО "Спутниковая система "Гонец" получила контроль над совместным со спутниковым оператором OneWeb предприятием, занимающимся проектом всемирного спутникового интернета. Как следует из данных СПАРК, доля "Гонца" в ООО "УанВеб" выросла с 40% до 51%. Доля структуры OneWeb снизилась с 60% до 49%. РБК направил запросы в АО "Спутниковая система "Гонец" и OneWeb. Связаться с представителем ООО "УанВеб" не удалось.

Компания OneWeb в конце января указывала, что занимается реструктуризацией совместного предприятия с АО "Гонец" — партнером из России. В компании подчеркнули, что после завершения этого процесса, необходимого для соблюдения российского законодательства, "Гонец" станет основным владельцем совместного предприятия.

Подробнее...

Спутниковой связи не нужны слова

Правительство РФ утвердило постановление, исключающее слова "подвижной персональной" из текста Правил использования на территории России спутниковых сетей связи, находящихся под юрисдикцией иностранных государств. Таким образом, теперь российские операторы связи, использующие любую иностранную спутниковую систему, должны сформировать ее российский сегмент через станции сопряжения с сетями связи общего пользования и пропускать весь трафик через находящуюся на территории России станцию сопряжения российского оператора связи.

Подробнее...

Тренинг по работе с системой мониторинга транспорта провёл «С-Телеком»

ООО «С-Телеком» регулярно проводит для своих клиентов тренинги по работе с диспетчерской программой мониторинга транспорта «Скаут». 27 февраля уже в 11-ый раз приглашенный технический тренер из группы компаний «Скаут» познакомил участников семинара с программой «Скаут-Студио» - облачной версией диспетчерского ПО. Об этом Заб.ру рассказал представитель компании.

- Главной задачей семинара было научить всех пользователей программы работать в новой программе максимально эффективно. Ведь конечный эффект от внедрения всей системы мониторинга во многом зависит от умения максимально использовать возможности программы, - рассказал собеседник. 

В течение всего дня тренер рассказывал об особенностях диспетчерской программы, на практике показывал, как индивидуальные настройки влияют на отчетные данные, чем отличаются разные уровни доступов к данным для диспетчеров, а также отвечал на вопросы слушателей. Особый интерес у присутствующих вызвала возможность вносить в программу индивидуальные  топливные настройки. Пользователи научились самостоятельно анализировать данные по заправкам и сливам, а также определять достоверность данных. 

- Теперь наши клиенты знают, с помощью каких отчетов можно наиболее эффективно контролировать работу спецтехники, как самостоятельно настроить уведомления и рассылку сообщений в случае нарушений, несанкционированных сливов и заправок, а также научились создавать геозоны любой формы, в том числе коридорные для контроля за соблюдением маршрутов. Отдельным блоком обучения  стало обсуждение интеграции системы «Скаут» с тахографами и программой 1С, - рассказали в «С-Телеком». 

«С-Телеком» обеспечивает своих заказчиков не только техническим сопровождением 24/7, но и регулярным обучением диспетчеров. Среди заказчиков - крупнейшие добывающие и транспортные предприятия, предприятия пищевой и мебельной промышленности. «Для нас очень важно, чтобы уровень нашего обслуживания соответствовал требованиям наших клиентов», - отметили в компании.

Российская система спутникового мониторинга СКАУТ проконтролирует эффективность дизельных электростанций

Дизель-генераторные установки широко применяются для электроснабжения строительных, промышленных, аграрных и других объектов, удаленных от цивилизации и электросетевого хозяйства. В частности, дизельные электростанции (ДЭС) нередко используются при строительстве дорог, мостов, различных инфраструктурных объектов на нефтегазовых и других месторождениях. Притом важно правильно оценить целесообразность эксплуатации той или иной станции.

«К примеру, нет никакого смысла устанавливать слишком мощную ДЭС, если объект в действительности потребляет значительно меньше энергии, – отмечает менеджер по продукту ГК «СКАУТ» Анастасия Сенина. – Ведь это приводит к неоправданно высоким расходам на дизельное топливо. С другой стороны, работая на пике своих возможностей, агрегат недостаточно мощной станции быстрее изнашивается и выходит из строя. Недаром большинство производителей не рекомендует в постоянном режиме задействовать более 60 – 80% мощности дизель-генераторной установки».

Подробнее...

Рогозин назвал позицию ФСБ по проекту OneWeb "излишним скептицизмом"

Если Россия откажется легализовать спутниковую группировку OneWeb на своей территории, проект все равно будет реализован, но у страны не будет возможности на него влиять, заявил глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин в интервью РБК Как рассказал в интервью РБК гендиректор "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин, госкорпорация продолжает дискуссию о будущем OneWeb в правительстве и считает, что имеет "достаточно аргументов в пользу этого проекта". В частности, "Роскосмос" обсуждает как возможность

получения доли в "большом OneWeb", так и увеличение доли в совместном предприятии. Сейчас "дочка" "Роскосмоса" — АО "Спутниковая система "Гонец" — владеет 40% предприятия. "Пока мы действуем в части совместного российского предприятия, увеличивая нашу долю до контрольного пакета", — сообщил Рогозин.

Проект OneWeb предполагает создание орбитальной группировки из 900 спутников, которая к 2027 году должна обеспечить всех жителей планеты высокоскоростным доступом в интернет. Проект привлек более $1,7 млрд инвестиций от Airbus Group, Bharti, Coca-Cola, Hughes, Virgin Group Ричарда Брэнсона, Qualcomm, а также SoftBank.

В России OneWeb еще летом 2017 года зарегистрировала совместное со структурой "Роскосмоса" предприятие "УанВеб", которое в том же году подало заявку на получение частот в Государственную комиссию по радиочастотам (отвечает за распределение этого ресурса в России). Частоты нужны "УанВеб" для организации станций сопряжения, без которой проект не сможет работать в стране легально.

Подробнее...

Для гражданских потребителей необходимо разработать стандарт ГЛОНАСС/Бейдоу - эксперт

Для гражданских потребителей необходимо разработать стандарт ГЛОНАСС/Бейдоу, такое мнение в беседе с журналом «Вестник ГЛОНАСС» высказал эксперт, член-корреспондент Российской Академии космонавтики им. К.Э. Циолковского, кандидат технических наук Андрей Ионин.

По его словам, настало время по линии международного сотрудничества в рамках межправительственных договоренностей, сделать стандарт российской и китайской спутниковых навигационных систем обязательным для стран, которые не хотят технологически зависеть от США.

«На мой взгляд, пришло время сделать для гражданских потребителей ГЛОНАСС/Бейдоу стандартом, гарантирующим всем гражданским потребителям доступ к этим системам. Такая задача есть, работы по созданию единых приемников ведутся. Эти работы надо вести с Китаем вместе», - сказал он.

Подробнее...

Минэкономики просит оплатить проезд

Новые правила лицензирования автобусных перевозок обойдутся рынку в 6 млрд руб.

 Минэкономики подвергло критике предложенные Минтрансом правила лицензирования автобусных перевозок. Документ обяжет перевозчиков иметь отдельные парковки и тахографы, компаниям придется несколько месяцев собирать документы, чтобы подтвердить соответствие автобусов нормам «транспортной безопасности». Принятие документа приведет к остановке «транспортного обслуживания» населения и создаст для перевозчиков дополнительные расходы, оцененные Минэкономики в 6 млрд руб.

«Положение о лицензировании перевозок пассажиров и иных лиц автобусами» (проект постановления правительства) Минтранс подготовил в конце прошлого года, документ проходит необходимые экспертизы. Минэкономики опубликовало на regulationg.gov.ru заключение об оценке регулирующего воздействия. Ведомство провело консультации с РСПП, Российским автотранспортным союзом, Ассоциацией международных автоперевозчиков, Российским союзом туриндустрии, рядом региональных ассоциаций. Проект вводит «избыточные административные и иные ограничения и обязанности для субъектов предпринимательской деятельности», а также «способствует возникновению необоснованных расходов субъектов предпринимательской деятельности», говорится в заключении Минэкономики.

Подробнее...

Российский спутник «Глонасс-К2» не будет уступать по возможностям GPS III

В конце декабря 2018 года на орбиту был выведен первый спутник системы глобального позиционирования GPS третьего поколения. Возможности американского спутника примерно сопоставимы с перспективным российским космическим аппаратом «Глонасс-К2».

«Сигналы американского и российского спутников достаточно похожи, предоставляемые возможности будут примерно одинаковые, точнее можно будет сказать только после начала работы аппаратов», - сказал эксперт.

По его словам, пока трудно что-либо говорить о помехозащищенности навигационных сигналов, передаваемых с помощью спутников GPS III и «Глонасс-К2». «Помехозащищенность навигационных решений - прерогатива «приемника». Безусловно, кодирование сигнала может помогать в решении этой задачи, и тут у нас примерно похожие характеристики. Но в основном помехозащищенность – это то, как будет работать приемная аппаратура, причем не по одному спутнику», - сказал Муравьев.

В перспективе американская и российская навигационные системы должны полностью перейти на спутники третьего поколения GPS III и «Глонасс-К2».

Запущенный в декабре аппарат GPS III стал первым в орбитальной группировке из 32 спутников глобального позиционирования. Новый спутник будет работать на средней околоземной орбите — примерно на высоте 20 тысяч километров.

Госдума приняла в первом чтении инициативу об использовании данных геолокации при поиске детей

Государственная Дума сегодня в первом чтении приняла поправки в закон об оперативно-розыскной деятельности, которые позволят использовать данных геолокации при поиске пропавших детей, сообщается на официальном сайте Госдумы.

«Правоохранительные органы смогут оперативно, по заявлению родителей, получать доступ к данным геолокации телефона или планшета ребенка, что серьезно ускорит его розыск. Это время может оказаться бесценным, если, например, ребенок заблудился, потерялся, или с ним случилась беда», — сказал председатель Госдумы Вячеслав Володин.

В документе отмечается, что потребуется письменное согласие одного из родителей или законного представителя несовершеннолетнего, а также обязательное уведомление суда в течение 24 часов.

Автором инициативы выступила вице-спикер Ирина Яровая. По ее словам, только за последние пять лет правоохранительными органами было рассмотрено 40 тысяч заявлений по исчезновению несовершеннолетних. «Из 40 тысяч детей 13% — это малолетние дети, то есть это ребятишки, которые вообще оказываются в беспомощном положении, если они оказались без присмотра старших и в трудной ситуации», — отметила она.

«Правоохранителям, МЧС, общественникам очень важна оперативная форма реагирования, предлагаемая законопроектом», - подчеркнула Яровая.